二手CNG加氣站越來(lái)越少？未來(lái)“燒壓縮天然氣”的(de)車面臨無處加氣？
發布時(shí)間：2022-04-30 15:26:55
近日，有關于(yú)天然氣漲價的(de)新聞此起彼伏。在(zài)過去的(de)一(yī / yì ／yí)年，USA天然氣價格就(jiù)飙升了(le／liǎo)180％！歐洲天然氣價格到(dào)達創紀錄的(de)水平，短短二天漲幅到(dào)達60%……在(zài)關注短時(shí)間天然氣價格是(shì)否會上(shàng)升的(de)同時(shí)，有一(yī / yì ／yí)些網約車司機也(yě)早已發現另一(yī / yì ／yí)個(gè)問題，爲(wéi / wèi)什麽市區内CNG加氣站越來(lái)越低了(le／liǎo)？未來(lái)“燒氣”的(de)車會不(bù)會沒有地(dì / de)方加氣？
十多年前，在(zài)我國(guó)開始推廣"壓縮天然氣車"，到(dào)2013年、2014年的(de)時(shí)候到(dào)達巅峰，當時(shí)城市的(de)巡遊出(chū)租車幾乎一(yī / yì ／yí)夜間全部改爲(wéi / wèi)“燒氣”，甚至有一(yī / yì ／yí)些私家轎車主也(yě)選擇了(le／liǎo)“油改氣”。除去比“燒油”更省錢，“燒氣"的(de)廢氣排放也(yě)明顯優于(yú)燃油車。因而(ér)，當時(shí)不(bù)管是(shì)使用人(rén)，也(yě)是(shì)相關部門，全是(shì)認同這(zhè)一(yī / yì ／yí)降本增效、綠色環保的(de)"清潔能源汽車"推廣。
現階段"壓縮天然氣車"的(de)保有量越來(lái)越低，主要(yào / yāo)是(shì)出(chū)租車和(hé / huò)網約車。因爲(wéi / wèi)加氣業務量大(dà)量的(de)萎縮，企業自然不(bù)太可能投入重資虧本運營，CNG加氣站也(yě)比原來(lái)縮減的(de)厲害，很多城市隻留下了(le／liǎo)2~3座，甚至隻有一(yī / yì ／yí)座。這(zhè)導緻很多網約車司機抱怨加氣困難，排隊耽誤時(shí)間過多！
依據當前形勢來(lái)看，氫能源車是(shì)未來(lái)發展方向，壓縮天然氣和(hé / huò)氫氣的(de)加注形式，在(zài)工藝流程上(shàng)講基本一(yī / yì ／yí)緻，因而(ér)，CNG（壓縮天然氣）加氣站今後極有可能會升級氫氣加氣站，提供更爲(wéi / wèi)清潔的(de)能源服務。
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